金属的腐蚀是金属与环境发生反应，使金属向非金属转化的过程。金属的腐蚀主要有两种，一种是高温氧化腐蚀；另一种是常温下的电化学腐蚀。电化学腐蚀是原电池原理。由于合金钢中各种合金元素及金相组织的电位势不同在水中会形成原电池，作为正极的合金元素或金相组织将被腐蚀，作为负极的不腐蚀。腐蚀可导致金属的物理、力学和美学性能降低。
刮板运输机在井下工作时，矿用高强度圆环链与水接触，由于井下水是一种电解液，有的井下水中含有较高的氯化物和硫 酸盐，成为一种强电解液，链条由合金钢制造，含有不同电位势的合金元素和金相组织，易产生原电池作用，作为正极的被腐蚀，负极不腐蚀，所以链环表面会出现许多麻点（即腐蚀坑）。链条在承受疲劳应力和冲击的条件下，在应力较高部位的腐蚀坑下易萌生裂纹，成为链条应力腐蚀和腐蚀疲劳的断裂源，特别是大规格C级以上级别的普通高强度链条由于热处理回火温度低，热处理后又经过拉伸处理，存有较高应力，在使用中极易造成应力腐蚀、腐蚀疲劳断裂，使链条早期失效。
目前，解决矿用高强度圆环链的应力腐蚀、腐蚀疲劳断裂在世界上仍然是一道难题。因为世界上一些工业发达国家生产的矿用高强度链条在煤矿井下也难免发生腐蚀疲劳断裂，而且尚无有效的解决办法。程远矿机公司用防腐链条钢生产大规格C级以上级别的矿用高强度防腐链收到了良好的使用效果，至今尚未收到链条在煤矿井下产生应力腐蚀、腐蚀疲劳断裂的报告。
矿用高强度防腐链不因为磨损而改变它的防应力腐蚀特性，在保持高强度的条件下，仍具有较高韧性，这就使得链条产生应力腐蚀断裂的几率减少，甚至为零，为煤矿高产高效工作面的大功率输送机作业提供了安全保障。
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