程远矿机公司售后服务部提示您： 1.已经被拉长的链条肯定过载，而且出现塑性变形，这样链条会整体变长，它可能出现在几个相邻的链环引起不匹配。这种情况发生就要替换掉受影响的那部分，而且如果链条磨损要求同时替换两侧的链条来维持链条的配对。
2. 通常链条弹性拉长当卸载后会恢复到原始节距。
链环之间磨损会增加链条的节距，而链环外部尺寸不发生
变化，但链条的总体长度会增加。
3. 链条节距增大2.5%是可以接受的。
金属的腐蚀是金属与环境发生反应，使金属向非金属转化的过程。金属的腐蚀主要有两种，一种是高温氧化腐蚀；另一种是常温下的电化学腐蚀。电化学腐蚀是原电池原理。由于合金钢中各种合金元素及金相组织的电位势不同在水中会形成原电池，作为正极的合金元素或金相组织将被腐蚀，作为负极的不腐蚀。腐蚀可导致金属的物理、力学和美学性能降低。
刮板运输机在井下工作时，矿用高强度圆环链与水接触，由于井下水是一种电解液，有的井下水中含有较高的氯化物和硫酸盐，成为一种强电解液，链条由合金钢制造，含有不同电位势的合金元素和金相组织，易产生原电池作用，作为正极的被腐蚀，负极不腐蚀，所以链环表面会出现许多麻点（即腐蚀坑）。链条在承受疲劳应力和冲击的条件下，在应力较高部位的腐蚀坑下易萌生裂纹，成为链条应力腐蚀和腐蚀疲劳的断裂源，特别是大规格C级以上级别的普通高强度链条由于热处理回火温度低，热处理后又经过拉伸处理，存有较高应力，在使用中极易造成应力腐蚀、腐蚀疲劳断裂，使链条早期失效。
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